معلومات

تزعم مراجعات الوكالة الأمريكية أن تسلا كان يجب أن تستدعي 2000 سيارة

تزعم مراجعات الوكالة الأمريكية أن تسلا كان يجب أن تستدعي 2000 سيارة

كشفت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) يوم الجمعة أنها كانت تراجع ما إذا كان يجب على تسلا أن تتذكر 2,000 سيارات طراز S و Model X في مايو بدلاً من إصدار ترقية للبرنامج. تم إطلاق الترقية بسبب عيب محتمل قد يؤدي إلى حرائق في البطارية.

ذات صلة: ظهور طراز TESLA لإشعال النيران بشكل عفوي في الصين

تحقيق مفتوح

نشرت NHTSA التحقيق المفتوح هذا الأسبوع. يوضح التحقيق مخاوف بعض المالكين من أن تحديث برنامج إدارة البطارية كان بسبب خلل ، علاوة على ذلك ، أدى التحديث إلى تقليل نطاق القيادة الكهربائية في Tesla من خلال 25 ميلا أو أكثر لكل تهمة.

تم تقديم الالتماس في 17 سبتمبر من قبل مكاتب المحامي في كاليفورنيا إدوارد سي تشين نيابة عن مالكي تسلا. ولكن هذا ليس كل شيء.

كشف تشين ل رويترز يوم الجمعة أنه يعتقد بشدة "وقد أشارت مصادر موثوقة مختلفة" إلى أن عدد سيارات Tesla المتأثرة بالترقية الخاطئة أكبر بكثير من 2,000. مرة أخرى في أغسطس ، رفعت دعوى قضائية نيابة عن مالك Tesla من قبل Chen ادعت أن Tesla "دفعت بتحديثات البرامج على الرغم من معرفتها أن سيارات الفئة ستعاني من خسارة في المدى والأداء.

وزعمت الدعوى كذلك أن هدف Tesla كان "تجنب توفير بدائل بطارية الضمان للعملاء الشرعيين". تسلا لم ترد بعد على الدعوى في المحكمة.

"وفرة" من الحذر

بعد حادث مؤسف حيث اشتعلت النيران في طراز S في هونغ كونغ ، أصدرت Tesla بيانًا يشير إلى أنها تقوم بمراجعة إعدادات إدارة الشحن والحرارة على سيارات طراز S و X عبر تحديث من "الإفراط في الحذر". كان الهدف هو "زيادة حماية البطارية وتحسين عمر البطارية".


شاهد الفيديو: صيانة تسلا موديل 3 (ديسمبر 2021).